【太平洋汽車網(wǎng)】采用了鋼鋁混合車身。兩款車前減振器上座以及它們之間的加強件都采用了鋁合金材質(zhì)。通過使用鋁合金零件實現(xiàn)了約10kg的車身質(zhì)量降低。 大眾輝昂在車身整體設(shè)計上沿用了此前C的設(shè)計思路，大眾家族式的車頭設(shè)計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側(cè)面延伸。側(cè)面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方。另外尾燈設(shè)計也極具看點，輝昂的尾燈采用雙層設(shè)計，下層尾燈向內(nèi)收縮，形成錯落感。 內(nèi)飾部分，大眾輝昂設(shè)計依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，不過在配置方面則有比較突出的表現(xiàn)，新車配了夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等科技配置，而且也配了電動調(diào)節(jié)后排座椅，可實現(xiàn)獨立的通風(fēng)/加熱功能。 而在動力方面，大眾輝昂預(yù)計將會提供多款汽、柴油發(fā)動機或者插電式混動系統(tǒng)，匹配自動變速箱。另外輝昂還將提供空氣懸架系統(tǒng)，并且還將提供五種駕駛模式選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯） 一臺行政級的C級車，我的標(biāo)題是駕駛位很帶感，對我真的很想表達這一點。雖然輝昂標(biāo)榜的是各種科技配置和第二排的強大功能，但前者是一臺行政級轎車應(yīng)該有的，或者說是必的。理論上說駕駛位并不應(yīng)該是一臺C級車的核心，但在輝昂上有令人刮目相看的感覺。 大眾輝昂這個名字不少人或許并不熟悉，但從這個“輝”字輩的地位，大致可以猜測出他和大眾家族里的旗艦輝騰或許有什么聯(lián)系。而輝昂也的確是是在輝騰停產(chǎn)后，上汽大眾推出的大眾家族新旗艦車型。輝昂與奧迪A6L同是基于MLB平臺打造，巨大的尺寸符合它的旗艦定位，2.0T和3.0T兩款可選動力也讓它在價格上可以覆蓋更廣區(qū)間，上市售價區(qū)間為XXX萬元，共計推出8款車型，那么哪一款更具性價比？讓我們來詳細為你解析。 作為一個低調(diào)得快要被忽略的存在，大眾輝騰終于在今年3月份走完了自己的生命歷程，而接過“大眾旗艦”大旗的便是今日的主角——輝昂。 【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】上汽大眾輝昂作為即將上市的豪華中大型旗艦，也作為目前大眾旗下等級的車型，趁著輝騰剛剛停產(chǎn)在近它可謂賺足了眼球。此次上汽大眾之行我們聆聽了數(shù)位工程師對輝昂從內(nèi)到外的全面解析，雖然官方宣稱該車型作為全球車型在商品企劃、創(chuàng)意設(shè)計、造型、工程匹配都在大眾德國沃爾夫斯堡總部進行，但從工程師們的言語之間感受到我們中方的參與度非常之高，有不少設(shè)計考慮明顯偏向中國市場用戶。那輝昂是否能夠接過輝騰的大旗，讓那些嘲諷大眾打造豪華車型的人閉嘴呢？下面讓我們一起來仔仔細細的對其解析一番。 【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】近一段時間各大品牌都相繼在豪華商務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，但大眾卻在3月份宣布砍掉了的豪華車型輝騰，輝騰賣一臺賠一臺的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，但我們滿滿情懷和工匠精神該安放何處？輝昂傳承前輩的意志，扛起了大眾品牌高端轎車的旗幟，填補了大眾品牌產(chǎn)品線的空缺也填補了廣大大眾粉絲心中的遺憾。輝昂是否能夠超越輝騰開創(chuàng)大眾高端轎車的全新紀(jì)元呢？我們拭目以待。 SUV車型一直都是消費者關(guān)注度非常高的，尤其是緊湊級SUV這個細分市場，更是汽車商的必爭之地。 涌動的人流似乎大有報復(fù)性消費之勢，觀眾們都跑去看什么車了？這10款受關(guān)注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。 花一個緊湊型家轎的錢，可以買到一臺更大尺寸的中型家轎，那在這樣的價格優(yōu)勢下，第十代索納塔真實產(chǎn)品力究竟如何呢？
以上信息由鎮(zhèn)江市建成塑料制品有限公司整理編輯，了解更多PP風(fēng)管,PVDF管信息請訪問http://m.budgetyear.com |
